Sicuramente al successo della GPL (soprattutto ai danni del benzina) ha contribuito il fatto che gli incentivi governativi ( fino a che non sono terminati a settembre CIT. Incentivi 2020: esauriti i fondi per le auto fra 90 e 110 g/km di CO2) riguardavano il GPL, (ed anche i diesel), mentre il benzina sforava di poco il limite suddetto e quindi non poteva usufruirne.