Forse mi sfugge qualcosa, ma perché dovete prendere la 12V fissa dalla fusibiliera?
È sempre conveniente prenderla a monte, se guardate sotto la fusibiliera, nella parte posteriore troverete dei cavi un po’ più grossi rossi, non serve tagliarli, basta usare un rubacorrente a baionetta con fusibile idoneo di protezione.
Prendendola a monte avrete sicuramente una sezione di cavo maggiore e il fusibile di protezione lo mettete voi.
Ricordatevi che la Captur, come tutte le auto nuove, ha il BCM che controlla molti carichi quali luci, serrature e accessori, quindi se andate sotto la fusibiliera rischiate di prendere un carico che è gestito proprio dalla BCM con logica che magari ignorate. 
