Sospensioni di legno

jumpjack

La mia etech ha sospensioni più dure della minicar elettrica cinese che avevo prima, ma è normale? Sembra di stare su una carrozza invece che su una macchina da 30.000 euro. 😡

Themauro58

jumpjack
Controllata la pressione delle gomme ? ? ?

Ellipirelli

jumpjack Non conoscendo la E Tech ti dirò che può darsi che siano più rigide di quelle della Captur termica dovuto al fatto che pesa un 200 kg in più.
Per quella normale dove spesso si sentivono critiche sulla rigidità delle sospensioni il mio verdetto (tedesco) è che sono appena accettabili nel senso di non essere ancora troppo morbide….l

[cancellato]

jumpjack dimensione cerchi? Pressione pneumatici?

Rob

Ellipirelli Concordo, io le vorrei ancora più rigide anche se con la plugin e le sue sospensioni indipendenti e il fatto che i pesi sono bilanciati praticamente 60/40 la tenuta in curva sul posteriore è molto meglio rispetto alle versioni a benzina o diesel.
Attenzione che tendono a consegnare le auto con gli pneumatici alla pressione di trasporto (ovvero molto alta intorno ai 3 bar) per cui vanno controllati a freddo e messi a quanto prescritto nell’etichetta sulla porta.

Laserone

Credo sia questione di preferenze personali: secondo me le sospensioni della Captur sono piuttosto dure.
Posso comprendere che l’obbiettivo di Renault sia di garantire una buona tenuta di strada, ma condivido la divertente metafora suggerita da @jumpjack : sembra di stare su una carrozza.
La pressione delle gomme l’ho già regolata, ma l’effetto si è smorzato in maniera impercettibile.
Concludo dicendo che l’assorbimento delle asperità della strada è l’unica cosa che rimpiango della Golf che avevo prima; ma non ne faccio un dramma, visti gli innumerevoli aspetti che apprezzo di più nella Captur.

Nicolasgarzi

Ciao a tutti, io personalmente ho notato una differenza passando dai pneumatici 17 estivi a quelli da 16 con gomme termiche. Può darsi che la spalla della gomma influenzi più o meno anche l’assetto.

Rob

Nicolasgarzi sicuramente una spalla alta va ad ammorbidire le reazioni assorbendo le irregolarità, di contro si piega sotto carico e la guidabilità ne risente in termini di precisione dello sterzo e velocità nella risposta e te ne accorgi anche a bassa velocità nelle rotonde strette dove entri fai ¾ di giro ed esci e sei costretto a remare col volante; se per assurdo avessi una spalla da 40 le cose sarebbero ben diverse.
Ma ovviamente la captur non è decisamente un’auto sportiva.
Pensa che nonostante tutto io avrei montato i 19 pollici se fosse stato possibile, la parte estetica guadagna un sacco e poi preferisco le reazioni rapide 🙂

Nicolasgarzi

Rob sticats con 19 😂

fmarsico

Rob ma tu hai le 17″ o le 18″ ?

Rob

fmarsico Che domande 🙂 i 18 ovviamente,
i 16 sono per auto degli anni 90, il minimo concepibile oggi è 17, la decenza i 18 e i desiderabili 19
Sulla ID3 avevo previsto i 20 ma ero indeciso perchè non mi piaceva il disegno e forse alla fine avrei preso i 19.

Ellipirelli

Rob parole sante. Sono passato da 18 estive a 16 invernali e ho un’altra macchina. 19″ sarebbe l’ideale per l’estate. 18 ancora accettabili. Per l’inverno vanno bene quelle da 16 tanto lo scopo è sopravvivere. Quello che non mi va giù è che si possono montare solo i 215. Su strade invernali andrebbero meglio gomme meno larghe. Cosa bella, non mi hanno messo l’adessivo con la velocità limitata ( nelle mia Mercedes mi saluta uno ogni mattina con la scritta 210 d’ inverno. Sembra che quelle della Renault siano omologate per velocità superiori di quella massima dichiarata. Temevo di trovare la scritta 160 ma niente, fortunatamente.

auri54

Ellipirelli

Se il codice di velocità delle gomme invernali è il solito delle estive omologate sul libretto, non c’e nessuna limitazione. Altrimenti devi avere l’adesivo ben visibile… anche se non ho mai capito che funzione abbia…

gioeleDix

Ellipirelli i 16 al posteriore vanno gonfiati di più dei 17 o 18

Ellipirelli

auri54 Beh, l’adesivo ti deve ricordare di non superare quella velocità. Tutto qui…

auri54

Ellipirelli

Si, va bene, ma forse non lo sai? E basta un semplice adesivo sul cruscotto? Altrimenti sei in infrazione… più che 130 km/h. non si può fare da nessuna parte… mi devo ricordare che non posso per esempio superare 240 km/h. ???

Mio figlio ha una Clio RS con codice da libretto Y (vel. Max. 300 km/h). Le invernali si trovano solo codice V (vel. Max. 240 km/h)… ha un senso l’adesivo che mi deve ricordare questo limite….altrimenti sono in multa…?

fmarsico

auri54 all’estero ci sono tratti di autostrada che non hanno limiti di velocità.

Ellipirelli

auri54 L’adesivo è dovuto alle normative. Lo si deve anche mettere quando ad esempio si può limitare la velocità nel computer di bordo.
Superando quel limite ovviamente non sei automaticamente in multa ma perdi piùttosto la copertura assicurativa ecc.

auri54

fmarsico

Ma qui siamo in Italia e l’adesivo serve da noi…

Ellipirelli

fmarsico per essere preciso il 70% della rete autostradale in Germania

Rob

Ma non credo abbia nessun senso l’adesivo basta acquistare pneumatici (da un gommista, mai acquistare pneumatici in una officina di qualsiasi casa automobilistica a meno di non voler regalare un sacco di soldi inutilmente) con lo stesso indice di quelle estive, oggi li fanno.

@gioeleDix Le pressioni sono sempre quelle prescritte dalla casa.

auri54

Rob

205/40 R18 86Y invernali, non esistono!

gioeleDix

Rob la pressione posteriore dei 16 prescritta è maggiore rispetto alle altre misure dei cerchi 17 o 18

AndreaH-D

Anche io ho voluto i 18″ pur sapendo che sarebbe stata più rigida, nel complesso generale li ho preferiti sia per una questione di guidabilità e reazione dinamica ma anche per una mera questione estetica in quanto i 17″ proposti per la Captur non mi piacciono.
Se voglio avere “gommosità” uso il Land, con le 35×12.50 R15 (gomme alte 90cm con una spalla da circa 25cm) è morbidissimo 😂😂😂

Rob

auri54 sicuro
https://www.specialgomme.com/pirelli-winter-sottozero-3-205-40-r18-86v-invernali-61594.html?source=prezzigomme

https://www.gommadiretto.it/rshop/Pneumatici-invernali/205-40-R18-V?gclid=CjwKCAiA-_L9BRBQEiwA-bm5fsglioKd9VFmWhnoXz5XU3q6WMqQzJCckaX1C73IO9hxl7xX1lm-_BoCZtUQAvD_BwE&ef_id=CjwKCAiA-_L9BRBQEiwA-bm5fsglioKd9VFmWhnoXz5XU3q6WMqQzJCckaX1C73IO9hxl7xX1lm-_BoCZtUQAvD_BwE:G:s&s_kwcid=AL!432!3!391678423109!b!!g!!

Ma il V non basta?

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