Salve a tutti. Sono un felice possessore di una Captur Intense dCI 115 cv be style Varsavia, ritirata i primi di Ottobre. Faccio circa 160 km al giorno per lavoro, tutta autostrada/superstrada, per cui sono oramai alla soglia dei 5000 km percorsi. Volevo condividere le mie impressioni e alcuni problemini che ho riscontrato, per sapere se sono comuni ad altri. Innanzitutto devo dire che sono molto soddisfatto della macchina in generale : avevo avuto modo di usarla nella prima versione anni fa e proprio da quella era nato l’interesse che con la nuova versione è subito sfociato nell’acquisto. Tralascio le traversie per l’acquisto, con il contratto fatto a fine maggio e intervento della Renault Italia quando stavo per annullare tutto e farmi ridare la caparra…. L’ho scelta anche per il suo motore dCI famoso per i bassi consumi e in questo mese e mezzo di utilizzo sto riscontrando un consumo medio di 4,7 l/100 km con una media autostradale sui 110/120 km/h: devo dire che è in linea con quanto mi aspettavo. Non l’ho ancora ben “tirata” alla basse marce come mi ha suggerito il concessionario, quindi non so se potrò ancora guadagnare qualcosa in autonomia. E’ quanto avete riscontrato anche voi in usi analoghi? Mi piace molto il comfort, la silenziosità, e naturalmente la linea. Sto notando alcuni problemi probabilmente dovuti al software, di cui ho parlato con il concessionario che mi ha detto un paio di settimane fa che ancora non aggiornamenti per le problematiche segnalate. Sostanzialmente si tratta di una specie di reset a impostazioni di default su: intensità luce quadro e schermo touch contachilometri parziale e indicatore consumo medio agg. stato pressione gomme che si verifica in modo arbitrario, specie quando si accende la macchina, nel senso che alla partenza ci si ritrova con queste impostazioni, mentre allo spegnimento era tutto ok. Può succedere 2 volte in un giorno, come non succedere per una settimana. Le altre impostazioni, tipo quelle della parte multimediale rimangono a loro posto. In due occasioni mi è accesa una icona di avvertimento alcuni secondi all’avvio della macchina, spenta dopo pochi chilometri di cui allego immagine L’ha notato qualche altro possessore. Grazie.

Scusate ma non riesco a caricare la foto

Allora per quando riguarda la spia della pressione delle gomme sembra sia uscito da poco un aggiornamento dei sistemi abs che risolve il problema mentre mi pare che per l’abbassamento della luminosità del cruscotto e del reset dei km parziali siamo ancora in attesa di aggiornamento risolutivo. Sui consumi ti posso dire poco (la mia Captur arriva inizio dicembre), ma dei consumi del diesel non ho letto nessuno lamentarsi, i consumi vanno dai 4 ai 5 l x 100km, ho letto che usando bene la modalità eco si scende anche sotto i 4 l. PS visto che anche il ho preso la stessa motorizzazione mi dici come va il motore? So che i dci Renault sono ottimi ma vorrei una conferma in più 😅

Gigi_66 Ciao Gigi_66, confermo pienamente la tua descrizione, anche io ho una dci 115 intens grigio cassiopea e ho superato i 5500km. La macchina ha un comfort di marcia pazzesco, la silenziosità del dci è davvero notevole nell abitacolo e inoltre il motore è davvero un gioiellino. Anche io ahimè riscontro i tuoi stessi problemi software dal messaggio agg. Press. Pnumatici ai reset random del quadro strumenti a vari ictus dell easylink, e sono in attesa come molti utenti del forum dell aggiornamento che dovrà sistemare tutti qsti bug tra fine anno e inizio 2021. Ma a parte qst prematurità dello sviluppo del sw sono contento dell acquisto e devo ammettere che la nostra nuova Captur è davvero un salottino viaggiante sia davanti che dietro ( e lho trovata molto più comoda di auto più blasonate) e merita di sbancare tutte le classifiche di vendita. E poi il rapporto qualità/prezzo che ho trovato con la Captur è stato davvero imbattibile.

Andrea1291 L’aggiornamento è già uscito da un pezzo, solo che è per ora riservato alle officine.

Andrea1291 Per il motore posso dire che sinceramente per essere la motorizzazione più spinta credevo avesse maggior grinta, ai bassi regimi è un po’ lento nella risposta, ma se si spinge a fondo l’acceleratore da sicuramente soddisfazione. In ripresa alle marce alte risponde abbastanza bene. X Gatsu, vuoi dire che se la porto in officina mi aggiornano il software?

Io sono a quasi 7000 km. Grigio Cassiopea/tetto nero. Molto soddisfatto del pacchetto motore/campio/telaio. Consumi eccezionale, meglio della vecchia 1.5dci 90cv, quasi sempre intorno ai 4ltx100km, su statale anche 3,8 ! Una settimana fa ho fatto l’aggiornamento per il messaggio pneumatici ed ora sembra tutto a posto. Come difetto al momento resta un fastidioso fruscio aerodinamico sulla parte anteriore dello sportello passeggero, sembra dovuto alla guarnizione difettosa che è stata ordinata nuova. Già sostituito il compressore del condizionatore e la batteria del sistema SOS. peccato manchino le maniglie x le mani ai sedili anteriori, un po’ meno riverbero cruscotto sul parabrezza e un computer di bordo più performante sarebbe stata superlativa ! Cmq già così è superiore alla q2 aziendale !!!

Gigi_66 Si, esatto. Hanno un aggiornamento dedicato che solo l’officina può installare/forzare. Questo aggiornamento risolve tutti le noie di vari alert/errori. Se hai pazienza vai in officina, ma ti avviso che non tutti sono preparati, non tutti sanno farlo, ancora peggio, non tutti ne sono a conoscenza.

Impressioni e domande dopo 5000 km dall'acquisto

Andrea1291

Gigi_66 già quando l’ho provata ho avuto anche io quest’impressione, ma a ripensarci non l’ho trovata una cosa negativa, ma bensì naturale. L’auto è indubbiamente pensata al comfort e i motori lo rispecchiano.
Infatti nonostante una partenza calma durante la prova mi sono accorto che la coppia lavora più che bene recuperando dai bassi giri senza problemi anche in salita.
Cavolo non vedo l’ora che mi arrivi 🤣🤣

jumpjack

io sto compilando una lista dei bug software che ho trovato, per ora sono una ventina…
Dove trovo una lista di quelli risolti dall’aggiornamento?
E dove trovo in generale notizie ufficiali su questi aggiornamenti?

Gigi_66

Ho ricontattato la concessionaria, il meccanico mi ha detto che ha controllato mercoledì scorso e che non c’erano aggiornamenti, ma che se volevo potevo lasciarlgliela una giornata intera per segnare i problemi alla renault.

Sono riuscito a caricare la foto, qualcuno riesce a capire che spia è questa che mi era accesa?
Grazie.

Admin

Gigi_66 Frenata d’emergenza/automatica momentaneamente disattivata.
Di solito avviene quando il radar/telecamera è sporco oppure è presente della nebbia.
Non devi fare nulla.

kingtiger84

Gigi_66 confermo mi è capitato un paio di mattine poi si toglie da solo

Gigi_66

Admin grazie 1000

Erika

Admin Buongiorno,
ho notato la stessa cosa, e stavo chiedendomi se fosse un malfunzionamento
Chiedo scusa per la banalità della domanda, ma se con la nebbia si disattiva, come può essere utile in caso di necessità di frenare??
Ringrazio se vorrete rispondermi

Gigi_66

Volevo segnalare anche un comportamento “bizzarro” del navigatore in dotazione.
Innanzitutto anche senza impostare nessun percorso segnala “attenzione casello autostradale” ogni volta che mi avvicino al casello, e parlo di avvicino, nel senso anche 500 metri prima di entrare o meno in autostrada.
Questo è assurdo
Secondo ogni giorno mi chiede se voglio attivarlo: ma non c’è un modo per dirgli definitivamente di non rompere le scatole?:

Grazie.

Ellipirelli

Gigi_66 il navigatore cosiddetto intelligente non fa cose di sua voglia. Invece si comporta a secondo le impostazioni. Ti consiglio di giocare un po nel menu navigazione e di disattivare certe funzioni, in primo piano quella dove il navigatore impara e ricorda le tue abitudini e percorsi e di conseguenza di propone delle informazioni e consigli che sotto quell’aspetto sembrano ragionevoli. Non mi ricordo adesso la voce esatta. Sicuramente c’è un rimedio semplice per i fenomeni da te descritti.
Mi ricordo spesso delle discussioni con dei parenti che si lamentavano della stupidità del navigatore perché a parer loro calcolava rotte stupide includendo stradine di campagna mai viste prima. Poi controllando nel menu era imposta la rotta più breve quindi faceva esattamente quello che il proprietario gli aveva chiesto di fare. In fondo sono sempre dei computer senza ragione.

Teo

Buonasera a tutti…oggi ho portato la mia 115 dCi intens in officina per risolvere tutti i problemi legati all’easy link e vari reset random…compresa la frenata di emergenza mai entrata in funzione…domani (18 novembre) vado a ritirarla…al telefono mi hanno detto di aver fatto l’aggiornamento…sono uno dei tanti che fino ad oggi aveva il famoso …4115R che sul sito bosch non è menzionato…speriamo in bene…vi aggiornerò!…😉

Francesco86

Teo Facci sapere attendiamo notizie!!!🤞appena la ritiri controlla subito la versione sw.. anche io ho la 4115R con problemi.

Gigi_66

neocapturista
Sinceramente non noto nessuna vibrazione al pedale dell’acceleratore, soprattutto provenendo da 350.000 km fatti con una gloriosa ford focus prima serie che veramente vibrava vistosamente anche dopo aver cambiato l’ammortizzatore di vibrazioni motore-carrozzeria.
Spero.che a te passi veramente con i km.

Ellipirelli
Gli ho dato un’occhiata alle impostazioni del navigatore ma sinceramente non mi sembra di ricordare cosa particolari, ma devo ricontrollare.
Per l’uso del navigatore sfondi una porta aperta, uso Maps da sempre e prima ancora dei cellulari Tom Tom a gogò.

neocapturista

Gigi_66 ciao. Vorrei sapere se hai notato una leggera vibrazione al pedale acceleratore, tramessa dalla carrozzeria al pedale e nel caso ci fosse stata all’inizio, se si fosse poi attenuata con i km. La mia dci 95 cv ha solo 500 km e mi è stato detto in officina che il serraggio della pedaliera è ok e che la vibrazione sarebbe scomparsa tra un pò di km. Confermo comunque che l’insonorizzazione è ottima ed è molto silenziosa

IlupoBora1

Appena ritirata la Captur subito si e’ accesa la spia dei pneumatici.Con la modalita eco un po’ la velocita’ e la ripresa si abbattono velocemente.

Annarita67

IlupoBora1 In genere alla consegna gli pneumatici sono troppo gonfi, ben oltre quanto indicato sulle etichette che trovi sulla portiera del conducente. Controlla la pressione da un gommista e falla regolare ai valori indicati sulla portiera. Poi fai la inizializzazione su easylink e tutto torna normale.

jumpjack

Ma l’indicatore dovrebbe anche indicare la pressione degli pneumatici o solo avvisare quando è troppo bassa? A me non funziona in generale, e vorrei solo sapere se vale la pena di farmelo sistemare, o se faccio prima a mettere in questa macchina i tappini-sensore che avevo messo sulla mia vecchia fiesta…

pino

jumpjack
Pressione solo troppo bassa

Teo

Aggiornamento:
ritirato l’auto mercoledì 18 novembre…aggiornamento attuale easy link ..31374R
Alla prima impressione sembra che il touch sia più reattivo…l’unica pecca non mi mantiene indicatore di svolta a volume alto ed a volte non funziona il segnale acustico in retromarcia…pro che quando si inseriscono i sensori sono più veloci nel percepire gli ostacoli…contro che non sempre funzionano… quindi nel complesso è stato un aggiornamento peggiorativo…ahimè l’ho già battezzata🤬.
Per quanto riguarda il reset dei parziali e pressione pneumatici…a detta del servizio clienti dopo averla ritirata dal service… mi è stato detto che non dipende dall’aggiornamento dell’easy ma da un altro tipo di aggiornamento che riguarda esclusivamente il computer di bordo (il display sul cruscotto per intenderci)…hanno la soluzione già da un po’…anche se devono aspettare la risposta ufficiale da qualche onnipotente Renault da Parigi…che cmq già applicano e danno il benestare a chi lo richiede…solo che per mia sfiga, l’officina in cui mi sono recato si son dimenticati di effettuarlo…al momento sono in attesa di appuntamento da un altro service dato che quest’ultimo lo travato poco professionale…e 20 € per una igenizzazione del veicolo ad ogni visita al service per problemi in garanzia cominciano a rodermi non poco…😤😔

Francesco86

Teo scusa quindi sei passato dalla 4115R alla 1374R? Numericamente come versione sembra più un downgrade che un upgrade. Tra pro e contro meglio la 4115 a qst punto..🤔 quello che è importante allora è l aggiornamento del quadro strumenti per il problema al messaggio press pneum e i reset random.

Teo

Francesco86 esatto…mi hanno incasinato tutto!…sono abbastanza 🤬…se dicono che l’aggiornamento risolverà pressione pneumatici e varie sul computer di bordo non è così…in base a ciò che mi è stato detto dall’assistenza clienti Renault Italia…sono profondamente deluso da queste pecche sull’elettronica di quest’auto…e a quanto pare non sono l’unico leggendo i mex sul forum…motore e confort sono al top per i miei gusti ma non me né capacito sul fatto che questi problemi elettronici non siano ancora stati risolti dopo quasi un anno che questa vettura è in commercio…chissà cosa c’è da aspettarsi dalla hibryd che l’elettronica la fa da padrone!…gli ingegneri informatici in Renault li troveranno nelle uova di Pasqua!..😡

Francesco86

Teo Sono pienamente d accordo.. ormai è quasi un anno che ci sono questi problemi elettronici e non cè ancora una release corretta all aggiornamento. Alla fine ho capito anche io sulla mia pelle che è meglio evitare di portare l auto in officina fino a quando non verrà rilasciato e confermato un aggiornamento sano e corretto da installare a tutti. Adesso vanno a tentoni e fanno solo danni peggiorando la situazione! Vai per 2 problemi e scopri che te ne esci con 4.

Gigi_66

Teo
Ho controllato la versione del mio Easylink è 283C34777R che sappiate è recente o no?

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