FAP e 6° marcia sul 100TCe GPL nel 2021

IohannesV75

Ho firmato circa 10gg per una Captur GPL con arrivo a Marzo 2021. Sarà una Euro 6d full.
Purtroppo sono venuto a sapere che con molta probabilità sulle nuove motorizzazioni previste per il 2021, la Captur 100Tce GPL avrà il FAP.
Sul configuratore del sito italiano renault.it la Clio è già così e a breve (presumo) lo sarà anche a specchio la Captur.
Unica consolazione è la presenza della 6° marcia!
Staremo a vedere.
Sul sito tedesco renault.de la Captur 100Tce GPL è già con FAP e 6° marcia!

Voi cosa ne pensate?

a-c-captur

IohannesV75 a me il fap non convince . È per questo che sabato scorso ho firmato per una captur in pronta consegna e quindi senza fap. Ho avuto la fortuna di trovare un Intens gpl come la cercavo io . Mi sono dovuto solo “accontentare” del colore, ma ho preferito così e non ordinarne una in arrivò nel 2021 con il fap

dome87

Personalmente poiché viaggio quasi del tutto in città preferisco avere cinque marce e soprattutto niente fap a continuo rischio di intasamento.. qui a Roma la sesta è praticamente inutile anzi quasi deleteria visto che comporta marce più corte e cambiate più frequenti..

IohannesV75

dome87 io la adopereró prevalentemente su percorso misto tutti i giorni. Quindi credo che la sesta sia una cosa buona.
Ma secondo voi tutti gli indizi che ho elencato sono un segnale che presto vedremo fap e 6sta marcia anche sul gpl?

schillo87

Cos’è il FAP? Per la sesta marcia, beato te….. mi farebbe comodo per l’autostrada come marcia di riposo.

Stg

Dicono che il Fap (che per il benzina si chiama GPF - Gasoline Particulate Filter) dia meno problemi rispetto a quello del gasolio. Sarà vero?

Dado

Ciao a tutti, sapete se il motore aggiornato con FAP e cambio a 6 marce sarà sempre il tre cilindri? Perché pare che sulla nuova brochure il 100 TCE GPL sia indicato a 4 cilindri ma credo sia un errore

Pige83

Dado dal configuratore sul sito renault risulta 3 cilindri

Duca900

Dado Sulla brochure ufficiale Renault (se non hanno modificato e non credo nonostante abbia segnalato a Renault) c’è scritto 4 cilindri. Guardando in giro le prestazioni scrivono anche che la nostra auto ha la sessa coppia della benzina, mentre invece ha 10 nm in più (170 anzichè 160) ad un regime più basso (2.000 giri, anzichè 2750 se non ricordo male)

Dado

Pige83 veramente sul configuratore c’è ancora il “vecchio” 5 marce senza FAP!

GUFO2012

scusate l’ignoranza,ma il fap su un gpl che senso ha?
Se non erro serve a fermare le polveri sottili,ma noi con il gpl ne produciamo?

Dado

GUFO2012 non devi dimenticare che l’alimentazione principale è a benzina.

Andrea1291

GUFO2012 il fap serve anche sui benzina e sui GPL, è legato al tipo di combustione.
Sui benzina dicono funzioni meglio perché ha una rigenerazione, diciamo, continua.
Che non crei problemi invece ho i miei seri dubbi, alla fine è un filtro e come ogni filtro può creare problemi, ma le variabili sono tante

IohannesV75

Dado si infatti sul sito Renault.it è stato aggiornata solo la Clio. Mentre il sito tedesco renault.de è il primo in cui hanno già provveduto ad inserire nel configuratore la Captur 100tce gpl con Fap e 6 marce.
Presumo che lo stesso sarà fatto sul resto degli altri siti?

Jackmino85

io sapevo che il fap sul gpl non ci và…quando lavora a gas (in teoria sempre) non emette particolato, quindi non ne vedo l’utilità

Dado

Jackmino85 l’omologazione principale è a benzina

MariaCristofaro

Io ho sentito dire che da un tecnico Renault che la sesta marcia è stata una scelta obbligata a causa del sensibile calo di prestazioni per via del FAP.
inoltre mi ha spiegato che hanno accorciato solo dalla 1 alla 4, sostanzialmente pare che la nuova 6 marcia sarà identica alla vecchia 5 marcia. Se fosse davvero così molto meglio il vecchio cambio dato che a 130 si viaggerà in 6 agli stessi giri della 5.

Nicolasgarzi

MariaCristofaro io provengo da un 6 marce, a parte l’urbano rischi di avere sempre il cambio in mano. Ma la rapportatura più corta ti farà impazzire quando il mano stradale è nevoso. Nonostante la Captur sia una auto molto equilibrata.

Dado

Duca900 infatti è sbagliato

gabryweb76

Duca900 quando presi per la prima volta una brochure dalla concessionaria Renault prima dell’estate, riscontrai una marea di errori e incongruenze da far paura….. Diciamo che la cosa non mi meraviglia più di tanto, in quanto questa sorta di approsimazione da parte di Renault, in molti la riscontrano anche nei rapporti con i venditori (non tutti) e/o con il servizio clienti

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