Bikedays Ellipirelli accennava ad un mantenimento di corsia di livello 2 con comando al volante: io non ho questa opzione, io ho il lane assist che può essere disattivato, impostato come vibrazione al volante o impostato in modo tale che corregga la traiettoria (ma non con centramento di carreggiata, se non tieni le mani sul volante lui ti fa “rimbalzare” tra una linea e l’altra…il pulsante è sulla plancia a sinistra del volante insieme al regolatore dell’altezza delle luci e al pulsante per riscaldare il volante).
Dal quel commento io avevo dedotto che ci fosse un livello più avanzato del mio con controllo al volante e centramento della carreggiata (cosa che avevo visto nei video di recensioni online di vari canali su YouTube).