orlroc Ciao, io prima di pagare farei mettere tutto per iscritto. Non basta che l’officina dica a voce “carburante sporco/cloro” per escludere la garanzia.
Fatti dare:
- diagnosi stampata con codici errore;
- relazione tecnica dove spiegano perché la EGR sarebbe guasta/intasa per carburante;
- preventivo dettagliato;
- motivo scritto del rifiuto garanzia;
- se vogliono fare analisi carburante, che il prelievo sia fatto con campione sigillato, verbale e laboratorio tracciabile/terzo.
Non autorizzerei lavori a pagamento prima di avere risposta ufficiale Renault. Apri subito pratica con Renault Italia (invia PEC) e fai presente che l’auto è del 2023, ha 30.000 km, è in estensione garanzia, poco prima ha avuto aggiornamento/richiamo pompa benzina e subito dopo pompa benzina sostituita. La sequenza è troppo comoda per liquidarla come colpa del carburante senza prove serie.
Io eviterei anche di farla toccare ora dal meccanico di fiducia perché rischi che poi Renault dica che è stata manomessa o che non possono più verificare. Prima chiudi la pratica ufficiale, poi eventualmente decidi.
Se l’analisi conferma davvero contaminazione, allora prova a rivalerti sul distributore, ma servono scontrini/fatture e prova seria. Se invece non trovano nulla, secondo me devono intervenire loro in garanzia.
