schillo87 non vorrei farti restare male e sconvolgerti la vita, ma sappi che ECO significa ecologico, non economico, e non porta nessun tipo di risparmio di carburante, ma semplicemente va di moda avere, per ragioni di marketing, un tasto praticamente finto che ispiri alla protezione dell’ambiente.
La funzione ECO riduce, per esempio, l’efficienza del climatizzatore (se fa caldo avrai caldo e continuerai ad abbassare la temperatura), limita la ricarica della batteria e cambia un po’ la risposta dell’acceleratore, il che significa solo che se devi arrivare a 100 devi semplicemente premere un po’ più a fondo l’acceleratore; se non hai molta pratica di guida e pesti sull’acceleratore come se fosse on-off senza parzializzare, può portare a dei benefici in città. In pratica, non limita in nessun modo i consumi o le prestazioni del motore, come, allo stesso modo, il tasto Sport non aumenta cavalli o coppia (escluse full hybrid, dove il discorso è più complesso).
Ma di solito, visto che la risposta diventa lenta, tipicamente qualsiasi umano tende a premere di più, per cui spesso consumi di più.
I guasti non possono mai essere correlati agli inutili tasti presenti in quasi tutte le motorizzazioni moderne.
