Fori scarico acqua piovana portiera posteriore

simo93bs

Ciao a tutti,
ieri a seguito di un forte temporale mi sono trovato il tappetino posteriore completamente bagnato.
Stavo cercando di capire quale fosse lo scarico della portiera così da verificare se è ostruito.
Qualcuno sa dirmi se è quello in foto? Oppure non lo sto vedendo io ed è nascosto sotto qualche guarnizione?

mistery

simo93bs la mia domanda è da dove è entrata l’acqua nella tua portiera?

Admin

Si é quello

simo93bs

Grazie! Ora ho provato a staccarlo e riattaccare ma credo che l’acqua sia già uscita tutta.
Vediamo al prossimo temporale cosa succede.

Minico

Devi smontare il pannello e vedrai che perde dalla guarnizione della cassa,la smonti,la siliconi e rimonti. successo anche a me stesso lato.Ti posto la foto,si nota sotto la predisposizione della cassa il rigagnolo di acqua. Questa è la foto dello sportello della mia auto. Ho fatto le prove con una bagnarola e sportello aperto, si vedeva uscire l’acqua proprio da li, prova fatta con e senza pannello.

simo93bs

Prima di smontare tutto credo farò anche io un test con la portiera aperta: quanto ci hai messo indicativamente?
Quello che mi fa strano però è la quantità di acqua che ho trovato: se lo scarico funziona correttamente non dovrebbe nemmeno riuscire a riempirsi cosi tanto: da quello che ho capito vedendo la tua foto la cassa diventa “sommersa” dall’acqua. Altrimenti non dovrebbe uscire da sotto il pannello ma scaricarsi comunque esternamente (segno in blu qui sotto)?

simo93bs

mistery immagino nella fessura tra finestrino e carrozzeria esterna.
Non vedo altri posti, anche perché il finestrino era completamente chiuso e il bagnato era solo sul tappetino

Aggiornamento: ho fatto il test con una bottiglia da 2 litri, spalmata su tutte la superficie del finestrino.
Gli scarichi effettivi sono sotto la portiera:

Provato sia a portiera aperta che chiusa e in entrambi i casi era tutto asciutto all’interno.
Unica cosa che ho notato un grande ristagno di acqua nella zona indicata qui sotto:

Questa acqua non arriva però dal pannello dove c’è l’altoparlante in quanto li è tutto asciutto (avevo appositamente pulito prima del test). L’acqua è arrivata dalla fessura laterale (in rosso) e si è trascinata fino in fondo.

Prima di seguire il consiglio di smontare tutto vedo ai prossimi lavaggi / temporali: ieri effettivamente ha fatto qualcosa tipo 60mm di pioggia in nemmeno 3 ore e pioveva di traverso.

Ovviamente mia personale interpretazione del tutto, sono apertissimo ad avere altre ipotesi.

mistery

simo93bs è del tutto plausibile che entri da li sicuramente basta regolare lo sportello e prima di fare altri guai o di ascoltare consigli a vanvera rivolgiti al tuo carrozziere di fiducia e se la macchina è in garanzia non paghi niente.

Minico

Non entra dalla fessura laterale, ma dalla guarnizione sportello vetro,cade sul bordino cassa che è rivettata e non avvitata,la stessa ha un sottilissimo feltrino e non una guarnizione, succede che si allenta qualche rivetto , dovuto o alla chiusura sportello( sbattere) o al volume alte che la fa vibrare, faceva anche a me , fatte varie prove e non trovavo niente,poi andato al lavaggio e con la pressione ho trovato l’acqua,poi ripetuto i test con una bagnarola da 10 litri, e da li ho visto l’infiltrazione, questo è quello che ho fatto io nel mio caso. ti metto altre 2 foto per farti capire quello che ho trovato,le foto non sono della mia auto,ma il risultato è identico. Fai altre prove e se vedi che il bordo sotto del pannello è bagnato,smonta e vedrai il difetto. Dimenticavo,non è sommersa di acqua fino alla cassa,ma scorrendo, sbatte sul bordino cassa e se è lenta,trafila e perde. Allego anche foto di come è fatta la cassa,si vede bene anche il feltrino meno di mezzo millimetro.

simo93bs

A questo punto devo andare per forza al lavaggio e fare qualche prova…nonostante i 4 litri totali non ho mai ottenuto il risultato della seconda foto che hai postato.
Al rientro dalle ferie cercherò di capirci qualcosa in più. In questo periodo non ho assolutamente voglia di mettermi a smontare il pannello, che poi se per qualche motivo faccio danno è tutto chiuso e creo più problemi che altro (anche perché la mia manualità è relativamente limitata).

Intanto grazie mille per la spiegazione dettagliata!

Minico

Figurati,intanto metto le foto di come sono le casse e vedi dietro che il feltrino è meni di mezzo millimetro di spessore.

simo93bs

mistery purtroppo niente garanzia. Ad ogni modo prima di metterci mano (io o il carrozziere) voglio avere almeno una prova certa che succeda ancora. Anche perché purtroppo tutti i carrozzieri che conosco hanno poca voglia di sistemare problemi come questi (parlo per esperienza indiretta).

Minico

Secondo te io non sono stato da un carrozziere????????????? Se leggi bene i post,ho scritto : questa è la mia esperienza , quello che è capitato a me…………….. con tanto di foto e risoluzione del problema, regolare lo sportello a che serve se l’infiltrazione era dalla parte posteriore della cassa?

mistery

Minico caspita sei stato anche carrozziere? a leggere le tue riposte non sembrerebbe comunque è facile dare risposte senza leggere bene il problema.

Minico

Carissimo,voglio solo dirti che ero meccanico e che ho due cognati carrozzieri, spero che con questo ora sei apposto, il tuo mestiere quale è,quello di rompere senza sapere con chi stai parlando??????????????
Quando faccio un intervento lo faccio con giusta causa ed esperienza personale avuta sui miei veicoli,mettendoci le mani e dove non riesco mi avvalgo di altre persone esperte e dove è possibile porto la soluzione nel forum se a te non piace , passa oltre. per smontare un pannello, ci sono ¾ viti e poi è tutto ad incastro,non ci vuole mica una laurea. Per chi non lo sa fare è normale che si deve rivolgere a personale esperto.

simo93bs

Vi aggiorno sulla situazione: a metà settimana sono stato costretto a passare al lavaggio con la lancia perché è stata sotto una pianta che ha fatto solo danni: nessuna infiltrazione.
Oggi invece siccome quella di mercoledì era una passata da 1 minuto ho fatto il lavaggio automatico completo (lavaggio + polish, quindi un doppio passaggio ad alta pressione) e non ho trovato nemmeno una goccia.
A questo punto vediamo prossimamente come va.