Che delusione i service ufficiali...

sabbox

Scorso anno ho fatto il primo tagliando presso un service ufficiale Renault, solo per preservare la garanzia dei due anni.
Quest’anno scaduta la garanzia ho provveduto in autonomia, oltretutto in quest’auto è molto semplice l’accesso ai filtri è una vera passeggiata.
26 mila chilometri sostituito olio, tutti filtri purflux e filtri GPL.
Mi sono cadute le braccia quando ho visto il filtro abitacolo, l’unica cosa sostituita nel primo tagliando con circa 100 euro di spesa richiesti.
Ma cavolo mi fatturi un filtro ai carboni attivi e monti un filtro cinese utilizzato sulle vetture asiatiche marca Kaishin nemmeno ai carboni attivi. Veramente pessimi e vista la forma dopo lo smontaggio montato pure da cani.
Menomale me ne sto alla larga perchè se lavorano in questo modo non oso pensare che olio e filtri avrebbero utilizzato per il secondo tagliando.
Allego foto fattura e che filtro da due soldi hanno montato (dietro ce un purflux ai carboni attivi)

SARDO

Hai ragione io ho eseguito i tagliandi, della mia Captur Dci sempre nei concessionari Renault e ho sempre speso un botto.
Non mi pare giusto verso gli utenti che si affidano alla casa madre per le manutenzioni.

gioeleDix

A me capitò di avere sostituito personalmente il filtro abitacolo normale di primo equipaggiamento con uno man ai carboni attivi IL GIORNO PRIMA DEL TAGLIANDO in renault. Al ritiro dell’auto mi trovo 70 € di sostituzione filtro abitacolo che contesto e glielo faccio smontare e rimettere il mio. che per loro era sporco! Professionalità ? sottozero. Poi mi fecero pagare una 💩 di adblue da supermercato come oro, mentre io voglio il basf con l’anticristallizazione. Il rabbocco del liquido tergivetro se lo devono mettere ad accarezzare la loro ampolla rettale. 🤬