Buongiorno a tutti, mi sono aggiunto per sottorvi qualche problematica che ho riscontrato con l’EasyLink e che mi da il tormento: ho ritirato la mia nuova Renault Captur E-Tech Engineered a febbraio 2024, da allora è successo che l’EasyLink al riaccendersi della macchina dopo una breve sosta non desse alcun segno di vita rimando spento e non facendo suonare neanche il suono benvenuto (ovviamente sensori di parcheggio pure inesistenti). Altre volte invece l’auto decide da sola che c’è troppo silenzio in auto e fa partire in autonomia la radio come fosse posseduta. Oltre alle due problematiche precedenti ce n’era una terza che riguardava in particolare l’audio della macchina, una volta terminata una telefonata whatsapp attraverso Apple CarPla non ero più in grado di ascoltare musica ne nient’altro, audio totalmente fuori uso e mi toccava riavviare forzatamente l’EasyLink con il suo pulsante ON/OFF per ripristinarlo, quest’ultimo problema l’abbiamo risolto in concessionaria con un aggiornamento software non segnalato, le prime due problematiche invece, ahimè, permangono… vi prego, sapete darmi qualche info? Grazie mille

Hai provato a vedere se ti hanno tagliato la fascetta di preconsegna dove sono i fusibili? E’ nera e ha un bigliettino bianco dove c’è la dicitura di tagliare e incastrare bene il valvolino.

Minico è qui che si dovrebbe trovare?

FrancescoP si è quel coso nero in basso a sinistra, un sezionatore che viene lasciato disconnesso dopo il collaudo in produzione e che dovrebbe essere inserito bene in fondo solo durante le operazioni di pre-consegna. Mi sembra dentro ma puoi provare a spingere a volontà tenendolo da dietro per non sfondare tutto. Se hai una vecchia versione software su easylink (la puoi controllare nei menu) il problema dei restart è noto e puoi cercare nel forum come risolvere da te ma suppongo che l’auto sia in garanzia per cui vai subito in officina il problema (e non credo sia l’unico che hai anche se è il più evidente e mi riferisco al software della vettura ai probabili problemi di rottura del cambio ecc) devono risolverlo loro.

Si è esatto, ma come dice Rob, se è in garanzia vai in Renault, anche perchè, la fascetta non c’è, l’hanno tolta, ma controlla comunque se è incastrato bene, io ad esempio, ho messo una fascetta che gira avanti e dietro , in modo da tenerlo ben inserito e non farlo uscire in caso di buche.

Rob Rob, scusa la domanda, ma il sezionatore ( che in Renault ultimamente chiamano shunt ) dove si vede dalla foto di Minico ? Dovrebbe essere quello a sinistra del fusibile da 10A in basso ma… non vedo nulla di simile a ciò che abbiamo discusso lungamente all’epoca. Mi par di ricordare che lo hanno eliminato nelle ultime versioni, quella di Minico è recente ed è GPL .. non so se sulle e-tech c’è ancora, ma dalla foto è completamente differente se non è solamente uno slot vuoto quello che si vede…

Ti allego la foto modificata,è quello cerchiato bianco che sopra aveva una fascetta da eliminare, che in foto non c’è. Si è differente, ma comunque c’è una fascetta, che ne limita il serraggio e l’incastro , io ho eliminato la fascetta piccola e messo una fascetta che gira tutto intorno al valvolino e portavalvolino, come un cerchio, in modo da tenerlo ben incastrato. Ti allego la discussione dove ci sono foto della fascetta e dei relativi problemi. https://www.nuovacaptur.it/d/28-risolvere-problemi-elettronici-captur

Minico Può darsi che, se lo “shunt” è quello, lo abbiano cambiato nelle ultime versioni. Non saprei dirti, se c’era una fascetta con relativo avviso cartaceo di toglierla ( ma l’avviso era l’unica cosa che avevano levato… ) forse era lui. Puoi vedere nello stesso thread come era fatta quella che abbiamo noi “vecchi” del 2020 😂😂

Problemi con l'EasyLink

Minico

Anche la mia era così, io l’ho levata tutta e ripeto, ho messo una fascetta tutta intorno che prendeva valvolino e porta valvolino.

Silbian

Minico ?? levata tutta ? La fascetta credo, non penso tu abbia levato lo shunt… è comunque di forma differente dai vecchi.

Rob

Silbian si mi sembra diverso ma credo sia sempre concettualmente lo stesso oggetto che usano solo dopo il collaudo e fino alla consegna per non portare a zero la batteria dei servizi durante tutto il periodo in cui la vettura è parcheggiata o in viaggio verso la concessionaria.

Minico

Ti metto la foto che ho appena fatto alla mia,sono sceso apposta, così vedi anche la fascetta che ho messo per incastrarlo, alla fine , mi sono calato sotto la pedaliera e ho visto che dietro ci sono solo 2 fili rossi, se mi dovesse dare noia, li taglio e gli metto un portavalvolino di quelli vecchi con fusibile di 30 ampere…………….

Rob

Minico sembra che non sia dentro perchè è diverso dal vecchio che va tutto in battuta

Silbian

Minico Si, è diverso dal vecchio. Taglia via la fascetta con attenzione e spingilo a fondo tenendolo da dietro per evitare che si muova tutto. Non è detto che sia quello il motivo, però provare costa nulla. Quel cavolo di shunt di problemi ne ha dati molti sin dall’inizio, non per altro mi hanno ( nuovamente ) modificato l’incastro un mesetto or sono. In un vecchio post mi ricordo che a qualcuno lo hanno addirittura tolto, saldando i relativi contatti…. ma non ricordo su quale post 🤷

FrancescoP

Grazie a tutti, organizzerò un giro all’officina della concessionaria quanto prima per verificare che sia tutto a posto e vi farò sapere… Per ora lo schermo non ha più dato quel problemi di spegnimento, è capitato un paio di volte che la radio si accendesse per i fatti suoi, questo invece per la vostra esperienza utente è normale?

Silbian

FrancescoP A me lo ha mai fatto, forse perchè è costantemente accesa mentre guido. Però, all’avvio, è solitamente in off, la accendo io cliccandoci su. Idem per il Bluetooth. Captur che vai… 😂

Minico

A me si accende in automatico come accendo l’auto
Perchè posso decidere di tenerla spenta ed accenderla a mio comando? Come si deve impostare?

FrancescoP

Minico No infatti, è ciò che volevo capire con voi. Sapevo che accendendo l’auto è normalmente in OFF la radio e come ci vai a cliccare sopra sulla sorgente RADIO (DAB/AM/FM a tuo piacere) si accende, poi per mutare io clicco su entrambi i tasti del satellite contemporaneamente +/- del volume. Solo che a me, a distanza di qualche km dall’avvio della macchina parte da sola la radio senza che io abbia toccato nulla.

Minico

Ripeto,io come metto in moto parte anche la radio.

MaxR66

Minico a me basta aprire la macchina

FrancescoP

Ah ok allora magari allora è così anche per me, la spegni con la radio accesa?

Minico

Si,finisce di cantare con l’apertura dello sportello ma resta acceso il display perche ho impostato navigatore,stazione radio e connessione cellulare, si spegne completamente tutto con la chiusura dell’auto,lo stesso quando arrivo,si accendono i diplay, e la radio parte solo se accendo l’auto. Ora mi studio il libretto……………..

Un po evasiva come cosa, bisogna smanettare per verificare il funzionamento…………..

FrancescoP

RAGAZZI, aggiornamento dalla concessionaria: son passato oggi ed è tutto risolto, si trattava di un piccolo bug software risolto con l’ultimo aggiornamento. L’easylink non fa più lo scherzo di spegnersi a caso e per quanto riguarda la radio di norma è sempre accesa e per avviare l’auto e non sentirla bisogna semplicemente tenere il volume a zero e basta.

Rob

FrancescoP che versione avevi e che versione hai adesso?

MaxR66

A me lo ha sempre fatto con tutte le versioni, comunque adesso ho l’ultima disponibile scaricabile dal sistema multimediale dell’auto

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