Perdita liquido raffreddamento

GUFO2012

Ieri,dopo un breve viaggio mi si è accesa la ventola del raffreddamento girando in maniera “anomala”,apro il cofano per curiosità e SORPRESA…….vaschetta liquido vuota completamente,nessuna spia accesa sul cruscotto e temp a 90 gradi (solita).
La riempio con lo stesso colore di liquido e la lascio ferma per un paio di ore.
La riaccendo per un breve viaggio e poi riapro il cofano e NUOVA SORPRESA…….liquido a meno della metà della vaschetta……..guardo sotto l’auto ma niente,nessuna macchia………mi scappa l’occhio e vedo gocciolare appena sotto gli iniettori del gpl sopra il motorino di avviamento il liquido giallo che avevo aggiunto …….
Panico totale…….sabato pomeriggio tutto chiuso……allora chiamo il numero si servizio carro attrezzi della Renault che in maniera gentile e cortese mi rassicura e mi manda in meno di mezz’ora il mezzo (carro è a Brescia ed io ero ad Iseo,circa 22 Km)
Morale della vicenda:martedì la macchina verrà portata in officina
Vi aggiornerò sulla mia storia di Halloween😱😱😱

ogekuri

GUFO2012 mi spiace moltissimo, tienici aggiornati 🤞👍

[cancellato]

GUFO2012 hai guardato sotto il tappo dell’olio se non ci fosse della morchia?

Padrontoni

GUFO2012 cavolo, speriamo non sia nulla di grave

GUFO2012

Grazie ragazzi,domani sento l’officina e dopo vi aggiorno😔

GUFO2012

Eccomi qua con il responso finale!!
Ieri l’officina mi contatta dicendo di avere riempito il contenitore dell’acqua e di aver messo in pressione l’impianto senza trovare nessuna anomalia.
Io sconsolato insisto dicendo che la goccia proveniva da sotto l’iniettore del gpl situato proprio sopra al motorino d’avviamento e di controllare li medesimo che sicuramente potevano trovare le incrostazioni del liquido……..
Il capo officina mi dice:“ma quanto liquido ha messo”? ed io rispondo “circa 1,5 litri,ho riempito la vaschetta” e lui mi dice “ normalmente in circolo vi sono circa 5,5 ai 6 litri di liquido ed è normale che un pò esca”
Ok rispondo io,un pò è una cosa ma quasi 2 litri è esagerato………..
Oggi una svolta “inaspettata”!!!!
Vengo ricontattato dal conce che finalmente mi informa che hanno trovato una micro frattura in un raccordino posto esattamente dove dicevo io e che avevano già provveduto alla sostituzione e alla segnalazione alla casa madre.
Finalmente posso dirmi soddisfatto anche se sono rimasto incuriosito dal fatto che non abbiamo nessuna spia che rilevi la totale mancanza di liquido dalla vaschetta😠
Va bè,risolto anche questo 🤣

gselettronica

GUFO2012 Come al solito, fortunatamente non tutti, danno risposte non adeguate, “e normale che esca”😤, se ne viene messo troppo, può fuoriuscire solo ed esclusivamente dalla vaschetta di riempimento al sopra avanzo, ma non da altre parti.😉

ogekuri

GUFO2012 posso dirmi soddisfatto anche se sono rimasto incuriosito dal fatto che non abbiamo nessuna spia che rilevi la totale mancanza di liquido dalla vaschetta😠

In effetti … 🥺

GUFO2012

esatto,ma la cosa che mi ha dato fastidio è che ho specificato che ho aggiunto il liquido quando la vaschetta era completamente vuota,il che significa che aveva perso tutti i 1,5 litri e non un goccino come credeva il capo meccanico😜

gselettronica

GUFO2012 A volte, rispondono in maniera non adeguata, forse l’ignoranza.

GUFO2012

Eccoci qua,mi hanno sostituito i vari tubicini in cui passava il liquido più il collettore grosso (questo non me lo sò spiegare)(fig 2)
La perdita partiva da sotto l’inniettore del gpl (fig 1)
🙃

gabryweb76

Mi ricollego anche io a questa discussione dato che l’altro giorno mi è capitata una cosa simile:
inizialmente notavo che girando a GPL, stranamente singhiozzava per i primi 4 - 5 km dall’accensione; a benzina andava bene però. Pensando che fosse magari del GPL sporco ho pensato di fare il pieno di GAS, così magari da “diluire” quello che io ritenevo “sporco” nella bombola.
Bene,(male) mentre vado verso il distributore, la temperatura dell’acqua nel giro di pochissimo va oltre i 90°, mi fermo perchè sembra uscire fumo dal cofano, e vedo che ci stava una perdita di acqua vaporizzata provenire dalla parte alta del motore e vaschetta vuota…..
Chiaramente nel panico, chiamo il carroattrezzi per portarla all’officina Renault di fiducia. Nell’attesa, guardo meglio da dove partiva quello spruzzo, e noto che proprio da lì, ci stava un tubicino scollegato……
Sicuramente questa disavventura ha a che fare con l’andare a singhiozzo a GPL, dato che da quanto ho capito questo tubicino passa proprio sotto gli igniettori. Il problema è che l’officina era piena e ancora non mi hanno dato nessun ritorno….. Speriamo di sapere qualcosa nei prossimi giorni

gabryweb76

gabryweb76 Aggiornamento ad auto ritirata…. Hanno ricollegato il tubicino staccato e fatto le varie prove di tenuta, rimesso il liquido nel radiatore, pulito le parti di motore che si erano sporcate con l’acqua che spruzzava quando c’è stata la perdita e il tutto mi è costato 50€: mi hanno fatto pagare giusto 45 minuti di manodopera…..
Secondo me la causa del tubicino staccato era da imputare ad un NON corretto inserimento (da parte loro) quando qualche mese fa , mi hanno sostituito il sensore della “rampa GPL” che si trova proprio lì vicino.
Comunque sia, tutto sommato è andata abbastanza bene

gselettronica

gabryweb76 domanda, anche se…. forse… nei post precedenti lo avevi accennato, ma non hai garanzia o scaduta?

giandula

ogni tanto mi ritrovo anche io liquido che cala leggermente ma mai nel svuotarsi totalmente la vaschetta, ho controllato meticolosamente e non ho notato nessuna perdita , boo, forse il tappo della vaschetta che sfiata troppo?

giandula

giandula mi auto rispondo, da quando ho cambiato personalmente il liquido non si e piu abassato

gabryweb76

gselettronica Garanzia scaduta da Settembre….

gselettronica

gabryweb76 😔

pino

Buongiorno a tutti. Mi accodo alla discussione. Stamattina prendo la macchina per andare in ufficio e….sorpresa…un tubicino dell’acqua che sfiata alla grande e livello acqua al minimo. Mi son dovuto fermare per rabboccare. Porterò in assistenza nel pomeriggio e vediamo cosa dicono. Ah dimenticavo, 10 giorni fa ho fatto il tagliando. Chissà che non abbiano toccato qualcosa. Comunque la spia si accende eccome quando la temperatura arriva al massimo. Vi aggiorno.

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