jumpjack ma a questo avevano sostituito il cambio chissà che casino hanno fatto a quella povera auto…
Il servosterzo è elettrico anche sulle termiche, non sono più idraulici, per cui basta un fusibile o un connettore messo male o, come su qualsiasi auto, il sensore sul piantone dello sterzo.
A me anni fa si era rotto il sensore sul piantone del volante della golf e a volte non andava il servosterzo e magari ti prendeva alla sprovvista ma se l’auto si muove a 50 all’ora quasi non ti accorgi nemmeno di non averlo. Te ne accorgi quando sei praticamente fermo ma anche li basta girare con più forza e gira sempre.
Ai tempi avevo risolto prima col WD40 e poi con 20 euro di sensore cambiato da me.
