Dettagli stato batteria

jumpjack

Trovati con la mia pagina di hacking/debug:

{
“id”: “xxx MY VIN xxx”,
“timestamp”: “2021-09-28T16:12:03Z”,
“batteryLevel”: 100,
“batteryTemperature”: 20,
“batteryAutonomy”: 54,
“batteryCapacity”: 0,
“batteryAvailableEnergy”: 8,
“plugStatus”: 1,
“chargingStatus”: 0.2,
“chargingRemainingTime”: 15,
“chargingInstantaneousPower”: 0
}

Dati standard:

{
“data”: {
“type”: “Car”,
“id”: “xxxMYVINxxx”,
“attributes”: {
“plugStatus”: 0,
“rangeHvacOn”: 356,
“batteryLevel”: 100,
“chargeStatus”: 0
}
}
}
Ancora non implementato nella pagina disponibile al pubblico, sto sperimentando.

“batteryAvailableEnergy” dovrebbe essere il numero di tacche.

ctnz

jumpjack “batteryAvailableEnergy” è la capacità residua in kW

jumpjack

ctnz
Dove l’hai letto? io su github ho letto che forse sono le tacche.

ctnz

jumpjack su una delle varie pagine dedicate alle api, non ho sottomano il link

Googlando velocemente adesso ho visto questo (da https://github.com/jamesremuscat/pyze/issues/28)

è relativo a una Zoe, 91% di carica e availableEnergy a 46, confermerebbe la mia ipotesi.
Per Captur lo vedo variare tra 0 e 8.

Rob

ctnz Do per scontato che sia lo stesso parametro che si legge da ODB nel BMS e che purtroppo da quando ci bado non ho mai nemmeno visto raggiungere gli 8 nel mio caso.
Confermo che lo stesso parametro su tutte le Zoe che mi hanno dato era allineato alla carica della batteria tenendo conto della capacità realmente utilizzabile.