Utilizzare o no carburanti speciali (benzina/gasolio premium)?

[cancellato]

Ciao a tutti, oggi ho fatto un rifornimento di benzina Eni Super plus, circa 30€ per fare un ciclo di pulizia (ho superato da poco quota 10000 km). Il costo è stato piuttosto alto 1,90 € al litro, servito perché al self era disponibile solo il Diesel plus nel distributore vicino casa. Con l’app PrezziBenzina (che consiglio a tutti) si trova a molto meno in giro, ma oggi mi era scomodo raggiungere altri distributori (oltre alle limitazioni sul traffico). Comunque voi che ne pensate? Meglio fare un ciclo di benzina/gasolio premium ogni 10000 km o usare additivi specifici da miscelare alla benzina/gasolio standard?

enigmazues

Per me sia additivi che benzine “speciali” sono inutili. Nel lontano 2004 avevo una Clio dci pesantemente modificata…con diesel normale andava bene e “fumava” il giusto…con il Blue diesel era una ciminiera! Altre esperienze con additivi benzina “miracolosi” sulla mia vecchia mx-5 e “fialette” pulisci iniettori gpl vendute nei distributori mi hanno convinto che sono tutte cose inutili almeno per me…

[cancellato]

enigmazues mi trovi parzialmente d’accordo, nel senso che anch’io non credo all’efficacia degli additivi (soprattutto quelli da supermercato), ma sull’utilizzo saltuario di carburanti premium non credo ci siano controindicazioni (a parte il prezzo d’acquisto). Oggi ero in piena riserva, ho fatto rifornimento e guidando per qualche chilometro ho notato che effettivamente il motore girava più “rotondo” e con l’accelerazione molto più reattiva. Quindi per me che ho una GPL e gira meno a benzina rispetto ad una “monofuel” è utile 👍🏼

Morris21

[cancellato] credo che di speciale abbiano solo maggiori ottani, in genere si passa da 95 ad almeno 100 (per quelli da corsa anche 110). E’ sicuramente indubbio che ogni tanto ci sta usarle, la loro composizione consente anche di pulire un po’ il motore dai residui, in quanto comportano una migliore combustione. E’ come se bevendo tutti i giorni un vino normale, ogni tanto si stappa un Tignanello. Male non fa! 😁

[cancellato]

Morris21 si concordo, ho letto alcuni articoli sull’argomento e confermano quanto hai scritto. Allego il link dell’articolo: https://it.motor1.com/features/394005/benzina-premium-cosa-serve-quanto-costa/

E qualche foto di sintesi:

Carlo nel tuo caso era l’olio di colza a fare da additivo, e credo che anche nel gasolio attualmente in vendita ci sia una percentuale di biocarburante 👍🏼

Carlo

Con una auto motorizzata VW 2000 TDI 2 valvole iniettore pompa da 139 CV percorsi complessivamente 248.000 km. Di questi gli ultimi 148.000 miscelando il gasolio con del comune olio di colza da supermercato, non deparaffinato. La miscela la variavo a seconda della temperatura esterna dal 30% in inverno al 50% in estate. Ciò era dovuto al fatto che l’ incendiabilità dell’olio di colza è più bassa del gasolio e quindi con il freddo rimane più difficile. ( L’ incendiabilità si misura in Cts) . Al momento della revisione, al controllo dei fumi, attimi di panico e sospetto che si fosse rotta la sonda dello strumento perché semplicemente l’auto…..non fumava come ci si aspettasse !!!

enigmazues

Carlo ma per fare questo mix mettevi olio e diesel in una tanica e poi nel serbatoio? E a livello economico l’olio quanto sta a litro?