Captur vs T-Roc

catinaccio

Ciao a tutti, chiedo se qualcuno ha valutato anche la T-Roc come alternativa alla Captur; in riferimento alla Tce90 vs TSI 1,0 della T-Roc, con allestimento analogo e dotazioni analoghe, a me risulta che la T-Roc costa circa 3000 euro in più. Mi chiedo quindi se questa differenza sia giustificata. Le dimensioni esterne e interne sono molto simili con leggero vantaggio per la T-Roc. Come motore, dai dati tecnici, sembra più performante il 1.0 TSi. Forse il motivo principale è che la T-Roc è realizzata sul pianale della Golf (segmento C) mentre al Captur su quello della Clio (segmento B), quindi la tipologia costruttiva è di categoria diversa?

Grazie

Annarita67

catinaccio A me la T-Roc non piace perché è piena di plastiche dure, economiche, è spartana, la linea è anonima, veramente brutta. Poi i gusti sono personali. Sfrutta il pianale della Polo, non della Golf. Oltretutto a breve ci sarà un restyling perché ha già i suoi anni, è “vecchia” anche come design degli interni. Leggi l’articolo seguente.
https://www.autoprove.it/2021/01/27/nuova-volkswagen-t-roc-2022-restyling-in-anteprima-rendering/

luisbc

Annarita67 condivido l’analisi in pieno, a me non piace molto esteticamente. Ce l’ha un mio amico ed onestamente messe vicino non c’è paragone.

Simone

Io non l’avevo considerata in quanto cercavo una GPL per ridurre i consumi e la T-ROC a GPL non la fanno… per il resto la modularità del bagagliaio della Captur, su questo segmento è ineguagliabile a mio avviso.

[cancellato]

Neanche a me piaceva la VW T-Roc, prima di optare per la Captur ho valutato la Skoda Kamiq (che però era disponibile solo a metano) idem per Seat Arona. La Ford Puma, era un altra candidata, ma ha il bagagliaio poco capiente per le mie esigenze familiari e non fanno il bi-fuel.

Annarita67

Scusami Catinaccio, hai ragione sul pianale, è quello della Golf. Nell’articolo di cui ho condiviso il link si sono confusi con la T cross, che è una Polo rialzata, brutta anch’essa, più della T Roc.

catinaccio

Grazie per la precisazione, comunque la mia intenzione era quella di cercare di capire se il maggior costo della T-Roc fosse giustificato; al momento non mi pare vi siano state risposte in questo senso. Sui gusti non discuto.

Annarita67

catinaccio Per me il maggior costo non è giustificato, dal momento che i materiali utilizzati sono più scadenti/economici. L’unico punto a favore è la qualità degli assemblaggi, anche se c’è chi del forum ha posseduto altre auto VW e si è lamentato di rumori interni all’abitacolo.

gabryweb76

Probabilmente (da verificare), le T-Cross e T-Roc avranno una qualità media più alta di quella di Renault. Sicuramente però, anche i prezzi medi di listino sono ben più alti di quelli Renault.
Da un punto di vista puramente estetico, dò pienamente ragione ad Annarita67 : per me sono brutte entrambe, e non saprei veramente quale delle 2 lo sia di più.

Morris21

gabryweb76 penso che per bruttezza, la T-Cross sia imbattibile (tra le 3 citate chiaramente).

luisbc

Morris21 la T-Roc è guardabile, ma la t-cross fa veramente pena, linee zero,sembra un cubo. Poi chiaramente il gusto personale cambia le cose. Anche secondo me i 3/4000 euro in più di costo non sono giustificati, in quella del mio amico non ho visto sta gran qualità, anzi in molte cose è peggio a mio avviso. Secondo me comunque sono poco paragonabili perché nel rapporto qualità/prezzo non c’è paragone.
Io avevo valutato la Ford Puma, ma a conti fatti mi costava 2000 euro in più e non mi convinceva negli spazi cofano ed interni.

pacicoto

provengo da 13 anni di golf V…ottima macchina che per almeno 10 anni non mi ha mai dato problemi, ma dopo 13 anni a malin cuore era arrivato il momento di cambiarla….il mio collega d’ufficio ha una T-ROC, carina ma al confronto della mia golf abitacolo decisamente +piccino, aspetto per me importante visto che non sono proprio basso e quindi cercavo una macchina dove dietro ci si potesse stare comodi con le gambe….alla fine ho optato per la captur che a mio avviso esteticamente la trovo molto carina, anche se a pari dimensioni esterne, l interno è leggermente piu spazioso e chi siede dietro sta piu comodo…altro aspetto è che volevo stare sui 20000 euro, al max sforare di poco, con la t-roc a parità di componentistica i prezzi sono decisamente + alti.

Vade

Ho visto che c’è un forum anche per il T-roc così si possono studiare eventuali problemi ricorrenti e fare una scelta consapevole, ad ogni modo se è in programma un restyling conviene aspettare altrimenti ci si troverebbe con una auto soggetta a rapida svalutazione. Si può anche scegliere il modello vecchio ma solo a fronte di un forte sconto!

simpaticus

allora ci sono passato pure io, ho fatto sia i preventivi per la t- Cross che per la Captur a parte il fatto che la Captur è favolosa ho un mod. business benzina devi Valutare che c’e’ anche una forte differenza di prezzo a me veniva 22 mila euro la tedesca contro 16.500 della Captur super accessoriata mentre per gli accessori della tedesca dovevo pagare tutto a parte !!! valuta…

Annarita67

simpaticus a Catinaccio interessa la T Roc e non la T cross, per cui vuole sapere le differenze tra le due vetture in questione(Captur e T Roc). Hai fatto un preventivo per la T Roc?

piter3

Io prima della Captur avevo valutato la T-Roc 1.5 benza r-line, che con questo allestimento mi piaceva parecchio..ma costava circa 10 mila euro in più..
Poi non siamo andati d’accordo per mille euro e ho acquistato la Captur, e sono pienamente soddisfatto per ora🤞

AndreaH-D

Quelli della VW hanno avuto un’idea geniale sui loro mezzi facendo la retrocamera a scomparsa nel logo, sicuramente a loro resta pulita al contrario di quella della Captur che è perennemente lercia e praticamente inutile quando piove…