Nuova Captur 1000 gpl intens

Slims82

Ciao a tutti, è da un po’ che vi seguo e grazie alle vostre esperienze pubblicate sul forum mi sono convinto a comprare la nuova Renault Captur. Il modello scelto è il 1000 Gpl Intens, che arriverà fra qualche giorno e spero di essere tra quelli che ne sono entusiasti nonostante i piccoli problemi che immagino siano dovuti alla GIOVANE età. Cmq adesso mi rivolgo ai possessori del mio stesso modello: avete riscontrato qualche altro problema oltre a quello
già citato dei km parziali???
Grazie a tutti

Laserone

Ciao Slims82, benvenuto tra noi!
Io ho una GPL Intens da circa due settimane e posso dire con gioia che non ho assolutamente nessun problema (grattatina obbligatoria).
Il primo pieno di GPL mi ha portato a spasso per 415Km, onestamente ben oltre le aspettative, anche se ammetto di avere il piede leggero per abitudine e di avere usato sempre la modalità Eco.

Luca76

Laserone come hai fatto il rodaggio? Benzina o gpl?

matteo7

Io ho quasi 5 mila km all’attivo ed ho il tuo stesso modello di auto. Posso dirti che per quanto riguarda la meccanica, e quindi motore, prestazioni, consumi ecc sono non contento, di più. Per quanto riguarda l’elettronica e comunque la strumentazione di bordo, sono deluso a dir poco, credo che se non risolveranno tutti i problemi che ho questa sarà l’ultima Renault che comprerò.

Slims82

matteo7 ciao Matteo per problemi elettronici intendi quello dei km parziali??

Annarita67

Possiedo la mia Intense gpl da più di un mese, ho percorso 1190 km e a parte la scritta “Captur” sul portellone obliqua, qualche rumorino nell’abitacolo, la cucitura del bordo in ecopelle del sedile conducente che mi dà un po’ di fastidio alle gambe, sono soddisfatta del mio acquisto. Mi sarebbe piaciuto avere il cambio automatico ma sulla versione GPL non esiste, quindi ho dovuto fare una scelta: risparmiare sul carburante o avere il cambio automatico e ho scelto di risparmiare.

Laserone

Lo sto facendo a GPL, lasciando che la macchina gestisca il carburante automaticamente.
Sto semplicemente attento a non tirare il motore.

matteo7

Slims82 sono talmente tanti che finirei per dimenticarmene qualcuno.. comunque vanno dai reset improvvisi e casuali di varie opzioni, alla retro camera che si impalla una volta si e una si, le sorgenti audio che smettono di funzionare.. guarda ora sono in ferie e per evitare di stressarmi ogni volta che salgo in auto spengo il bell’easy link da 10 pollici..

Mat123

Ciao,una domanda. La Captur Intens gpl gode degli incentivi ecobonus?

valter2020

Mat123
si perche ha le emissioni inferiori a 110

Slims82

Mat123 si. 1500 euro dallo stato e 2000 euro dal concessionario

lutam

ciao a tutti, io sto pensando di passare dalla mia bravo 1.9 120 cv ad una captur a gpl, me la consigliate o sarà un buco nell’acqua, intendo anche a livello di motore, io faccio circa 20000 km anno e tornare al diesel mi fa un pò paura per i possiboli blocchi futuri, anche se il 1.5 115cv sarebbe un’ottimo motore….voi che ne pensate?

Sailer74

lutam Ciao lutam, ho fatto lo stesso percorso che stai pensando di fare tu. Permuto una Juke 1.5 dci 110cv e prendo una Captur gpl (faccio circa 18.000 km/anno).
Il 1.5dci della Nissan (che poi è Renault) lo adoro come motore, ma volevo mollare il diesel. Avevo le tue stesse perplessità sulle prestazioni del Tce 100 gpl, ma ho fatto un test drive e le perplessità sono svanite. I pregi a livello di motore della Captur gpl li puoi trovare ribaditi in tante altre discussioni su questo forum. Inoltre il diesel a cambio manuale purtroppo sembra avere seri problemi a livello di frizione che stanno facendo penare diversi amici.
In ogni caso ti consiglio di fare un test drive accurato (se non l’hai già fatto) prima di firmare.

Laserone

lutam Ciao, io faccio più o meno la tua stessa percorrenza annua e sono passato anch’io al GPL. Credo sia una scelta lungimirante per chi non è esattamente sulla strada tutto il giorno, perchè i diesel sono motori che a tendere verranno penalizzati sempre più, oltre ad avere la rottura di scatole del FAP

gioeleDix

anche io ho avuto il dubbio, ma abitando in montagna ho ascoltato il consiglio del venditore e ho optato per una dci 95 cv. mi trovo benissimo (anche se è la versione dei poveri), si muove agevolmente e la coppia del diesel mi aggrada. poi se pensassi di cambiarla tra 2 o 3 anni probabilmente si svaluta di più, ma tra 9 o 10 quando avrà almeno 200000 km … credo che la differenza di valore non ci sia.

gioeleDix

Laserone il pensiero mi aveva sfiorato, ma nel mio caso ho ascoltato il consiglio del venditore e sono soddisfatto. nei 200000 km fatti con la scenic (motore molto simile) la spia fap si è accesa 2 volte a mia figlia che probabilmente ha fatto brevi tragitti interrompendo la procedura più volte (inconsapevolmente). la mia unica esperienza gpl con altra marca invece è stata tragica. poi credo che fra 10 anni cambi poco quale usato si dia dentro 😁

[cancellato]

gioeleDix tra10 anni forse non ci saranno differenze ma sarà sempre meglio avere da vendere un’auto che, se pur vecchia, potrà ancora circolare… In più occorre mettere in conto che i blocchi del traffico saranno sempre più stringenti nei confronti dei diesel… Io non ho avuto dubbi nel far cadere la scelta sul GPL… Elettriche non sono alla mia portata e delle ibride non mi fido.

lutam

grazie a tutti per la risposta, diciamo che mi state sempre più convincendo di passare al gpl, speriamo che a breve il governo pensi pure di rifinanziare gli incentivi….😄

Fabrizio8640

Soddisfatto del motore, meno del sistema entertainment.

Idem, col caz, che ricompro una renault. Con la Fiat Grande punto e blue and me mai avuto un problema

Laserone

Fabrizio8640 Che problemi riscontri con il sistema di infotainment?

Io lo trovo piuttosto completo, anche se non esattamente un fulmine di guerra.

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