Contagiri

BoeriRinaldo

Buongiorno a tutti volevo chiedere se è possibile che nella mia captur intens non esiste il contagiri, grazie a tutti quelli che risponderanno

auri54

BoeriRinaldo

Nello stile display del multisense puoi scegliere il contagiri, sempre rimanendo nella motorizzazione my sense.
Altrimenti cambi motorizzazione in sport e c’è il contagiri.
Se non hai il multisense non lo so, bisogna aspettare che te lo dica chi non ce l’ha

kingtiger84

BoeriRinaldo il contagiri lo vedi solo con il quadrante sport almeno nella mia che è automatica ma penso pure nelle altre

gselettronica

BoeriRinaldo lo hai, tranquillo devi impostarlo su display da Easy link.😌

ffffbbbb

BoeriRinaldo certo io uso solo contagiri 😁 vedi nelle impostazioni

[cancellato]

Ciao, se non ricordo male, nell’Easylink scegli impostazioni, display, stile e selezioni SPORT (se non hai il mysense naturalmente).

asphyx

Per chi ha il multisense: io trovo scomodo non poter visualizzare il contagiri in modalità ECO (che uso spesso) … perchè chi guida in eco non dovrebbe aver bisogno del contagiri ? Mah…

auri54

asphyx

Io ho il multi sense e ti posso dire che ho provato una sola volta sia l’eco che lo sport e le ho abbandonate subito entrambe.
Uso solo il my sense con guida tranquilla e non credo che con l’eco possa consumare tanto meno… dato che su superstrada/variante in 5° arrivo a fare 19 km. Litro.
Purtroppo guido solo in collina sali e scendi e qui i consumi aumentano, ma con la Eco è inguidabile…
Non ho mai tolto il contagiri dal display, anche perché con la silenziosità della macchina non mi rendo neppure conto se si è spenta…

meno,

asphyx

auri54 è vero sembra di guidare un’auto con la metà dei cavalli … però io faccio tantissimo traffico intenso a Roma… 20km alle 9:00 e 20km alle 18:00 … le accelerazioni del mysense (pur con il pieda da fata) sono comunque maggiori della modalità eco .. e partendo da fermo la differenza c’e’ … a spanne di media sto sui 7.0 lt x 100km in modo mysense … e 6.7 / 6.8 con eco … non è tantissimo però mi scoccia perdeli nel traffico…
Però se mettevano una minima indicazione dei giri motore nel quadro eco non facevano male, come pure lo shortcut diretto alla modalità eco nell’easylink…. per metterlo devo toccare 3 volte …

ffffbbbb

auri54 condivido tutto. Basta non dare strappi al motore e fare cavolate e la eco non serve

asphyx

ffffbbbb io ho uno stile di guida da “nonno” (senza cappello però) … e comunque con mysense consumo un pò di più… la reattività all’acceleratore è maggiore.. e in partenza è difficile non dare quel gas in più che viene “tagliato” con l’eco … soprattutto se lo fai per un ora di viaggio nel traffico di Roma, dove le occasioni per le ripartenze da fermo sono moltissime. In più aggiungerei che anche la frizione non aiuta: stacca alta ed è poco gestibile (in un centimetro stacca completamente) … sicuramente non ho scelto la motorizzazione adatta al percorso quotidiano eh… almeno un GPL ci voleva … l’ideale era una ibrida, ma non Renault però…

ffffbbbb

asphyx ma hai una 2020? A me non è così la frizione. comunque sì, dipende anche da dove si guida abitualmente

[cancellato]

asphyx la frizione della mia è ben modulabile e morbida, fossi in te la farei controllare in officina. Sulle diesel c’era un problema di ruvidità e qualche utente ha ottenuto la sostituzione completa in garanzia. Non so se è il tuo caso, magari dipende da altro, prova a controllare il liquido dei freni, il livello ed il colore (dev’essere molto chiaro, quasi trasparente, se molto scuro presenta contaminazione da umidità).