Stasera guardo la mia, ma non ha mai gocciolato nel box o in giro credo per 2 ragioni, se faccio spostamenti brevi il motore non parte proprio, se faccio spostamenti “normali” il motore è acceso sicuramente spesso perchè non vado piano e in 100km si asciugherebbe qualsiasi cosa per il calore.
Ma esce proprio dalla bordatura della culotta posteriore che in teoria è saldata a tenuta stagna?
O cade da sopra più avanti dove c’è la batteria raffreddata a liquido e scorre lungo la marmitta per cadere?
Ti gocciola anche se il termico non ti parte nel viaggio che fai?