Ciao a tutti. Premessa la Captur la usa la moglie quindi non ci sono io dentro l'auto. Stamattina la Captur non voleva avviarsi. La macchina è stata immatricolata a luglio, ha 8000km e dorme in garage. Probabilmente la batteria è KO. Dalla concessionaria mi dicono di chiamare il numero verde del carro attrezzi. La moglie lo chiama ed adesso le dicono che passeranno a sistemarla o a portarla via. Domanda : chi paga? il buon senso dice che non può morire una batteria dopo 6 mesi Avrei potuto chiamare il vicino e farla partire con i cavi ma ho preferito usare i canali "ufficiali" renault. Anche perchè non so se la batteria è solo scarica o se ha dei problemi. Poi magari la moglie riesce ad andare al lavoro ma quando si tratta di tornare a casa siamo punto e accapo

@"Nick84"#p19293 avvenne anche a me con una Scenic seconda serie. La sera parcheggio, tutta spenta, la mattina non funziona nulla. Ma proprio nulla! L'ho dovuta aprire con la chiave di emergenza e poi chiamare la Renault, che dopo avere fatto partire il motore ha dovuto riprogrammare mezza vettura, compresi gli alzacristalli elettrici.

@"Nick84"#p19293 Salve buongiorno sono un possessore captur glp intens 400 km all'attivo ihiihiih.... Inversamente alla discussione questa mattina l'auto non voleva spegnersi (tasto avviamento/spegnimento). Volevo sapere se fosse successo anche a voi Grazie

@"nanna78"#p21028 In passato con la Juke mi era capitato di avere la batteria del keyless scarica, e ho dovuto premere più volte il tasto START/STOP prima di riuscire a spegnere il motore.

@"nanna78"#p21028 probabile che non ti rilevasse la chiave per qualche ragione, anche se dovrebbe visuaizzare un messaggio. In quel caso per spegnere il motore devi tenere premuto il tasto start/stop per qualche secondo.

L'auto non vi dava nessun messaggio? Probabile che ci siano state interferenze con la chiave. A quel punto dovreste inserire la chiave nel vano apposito per spegnere o accendere il motore https://m.youtube.com/watch?v=0Gez1Safbag Dovreste andare a metà video

se la chiave è scarica, il manuale dice che bisogna metterla nel suo vano, dove ipotizzo funzioni anche senza batteria, tramite nfc.

Ho fatto la prova pratica. Ho tolto la batteria dal telecomando. Ho schiacciato Start e mi compare il messaggio di posizionare la scheda nel suo alloggiamento vicino alla spia del freno a mano e schiacciare Start. L’auto è partita regolarmente. Poi quando si schiaccia Start per spegnere compare il messaggio di tenere premuto Start più a lungo e l’auto si spegne.

Oggi per la terza volta in 6.mesi l'auto non vuole avviarsi. Se qualcuno conosce un modo per ridare l'auto prima dei tre anni del contratto Renault mi faccia sapere. Grazie

@"Nick84"#p30824 ma hai capito da cosa dipende?

a me è successo un paio di volte che non sentisse la chiave che ho in tasca... ma lo dice anche il manuale che ogni tanto succede...

La captur non si avvia

Nick84

auri54 ok quindi in poche parole non hanno nemmeno cambiato la batteria.. inoltre mi hanno detto di averne messa una più potente ma anche questa attuale è da 60..

auri54

Nick84

Leggi questa discussione. Riguarda proprio la batteria…
Vai ai messaggi di @Marzia

https://www.nuovacaptur.it/d/922-problemi-accensione/9

Ti diranno che quella da 70 ampere non la possono mettere perché è più lunga e non ci va.
C’è semplicemente una staffettina di fermo in plastica da tagliare con una lama di seghetto.
Tempo 1 minuto e entra anche l’altra, perché è quella che devono montare sui diesel, nonostante la cambino solo a chi ha problemi… così risparmiano anche li…

Ovviamente la batteria da 70 ampere è quella originale Renault

L3 EFB

Al posto della L2 EFB da 60 ampere

[sconosciuto]

Mi metti una foto di quella che secondo loro ti hanno messo nuova?

Kasalini73

Nick84 Prima di portarla in officina,fai un video al numero seriale che c’è sul bordo superiore della batteria….così hai la certezza della sostituzione o meno!

[sconosciuto] Quando lo start&stop non funziona,vuol dire che la batteria è quasi andata….me lo ha fatto alla Smart di mia moglie,dopo qualche mese che non funzionava più lo start&stop mi ha lasciato a piedi

MarioVis81

Kasalini73 peccato che la macchina ha 1 mese e 24 giorni ed ha solo 590 km, se la batteria è già andata metto sotto sopra la concessionaria Renault… Altro che reclamo

Nick84

auri54
Non so se si veda l’etichetta. Nel dubbio la rimetto domani Mattina

auri54

Nick84

Mi sembra di vedere che sia una Hi-Life quindi sicuramente migliore di quella base ed ottimizzata per le macchine con stop-start.
Allora se è da 60 ampere il problema rimane solo che è piccola, anche se viene montata di base sulla Captur

Micheleschi

Anche la mia vecchia auto mi aveva lasciato a piedi dopo un paio di settimane da nuova.
batteria in corto ed auto 100% morta.

Nick84

Rieccoci al quarto episodio della saga…
Batteria scarica dopo 15 GG dall’ultima assistenza e weekend senza Captur…
Non so più cosa dire.

Sky

Nick84 quanti giorni è stata ferma? Hai qualche dispositivo non “originale” come ad esempio il GPS delle assicurazioni che si attacca direttamente alla batteria?

Nick84

Sky dalle 18 del venerdì era in garage ed il sabato alle 13 non è partita.
Non ho niente di collegato all’auto

StefanoRoascio

auri54 comunque è davvero paradossale dovere intervenire in proprio per un evidente problema progettuale… mah

Spero che dopo tutti questi problemi abbiamo almeno l accortezza di fare uscire le 2021 con i 70 ampere e sarebbe necessario fare un richiamo per il cambio di quelle 2020. Se qualcuno avesse già la GPL 2021 potrebbe controllare l amperaggio? Grazie

Simone

Nick84 per me hai un problema di dispersione specifico… sono una gran rottura di scatole e non sono facili da individuare, soprattutto se di bassa entità.
In officina dovrebbero trovartelo però, ti auguro il meglio 💪

Nick84

Oggi finalmente ho avuto una chiamata dalla concessionaria in cui mi si diceva (anzi dicevano alla moglie visto che hanno parlato con lei) che cambieranno la centralina dell’auto e non arriverà prima di pasqua.
1 mese di auto in officina. Cosa dovrei fare secondo voi?

auri54

Nick84

Io spero per te che risolvano con la centralina, ma avrei prima proposto una batteria più performante… per lo meno per verificare se cambiava qualcosa in meglio…
Poi, se invece il motorino girava bene e forte, allora non sarà dipeso dalla batteria…

Nick84

Non può essere un problema di batteria. Qualcosa consuma corrente mentre la macchina è spenta. La cosa che mi fa specie è che stanno aspettando sto pezzo e dicono a mia moglie ci risentiamo il 10. Da dove arriva da Marte sto pezzo?
Nel frattempo la rata del mese io l’ho pagata.. puntuale e intera

La concessionaria stamattina mi dice che non avendo il pezzo in magazzino devono aspettare che arrivi dalla casa madre ma che serve un minimo di ordini perchè non è materiale di consumo.
Adesso chiamo il servizio clienti Renault ed alzo da terra anche loro così facciamo uno pari.
E se qualcuno conosce un modo per restituire sta cacchio di auto per cortesia mi scriva o mi telefoni

Nick84

Prosegue la telenovela.ieri ho chiamato Renault Italia ed il problema della mia auto è che nei magazzini italiani non esiste una centralina di ricambio per la mia captur. E che purtroppo capita che le auto si rompano. Gli ho risposto che se un’azienda ha bisogno di un mese per avere una centralina di un’auto nuova possono scegliere se essere vergognosi o scandalosi.
E avanti

[cancellato]

Nick84 ciao, mi dispiace per questa situazione e spero che Renault intervenga subito! Intanto per affrettare i tempi, non potevano recuperare il ricambio da un altra vettura in concessionaria? Non hanno altre Captur con la tua motorizzazione? Spero che almeno ti hanno dato una vettura di cortesia almeno!

Rob

Se provi ad acquistare una scheda video per gaming ti renderai conto che esistono seri problemi di disponibilità di chip. Non mi stupisce che non abbiano una scheda di ricambio anche perché nessuno fa più magazzino

Annarita67

In 9 mesi mai avuto problemi di batteria scarica o di partenze stentate/impossibili. Mi dispiace per te, sei stato sfortunato. 😔

Nick84

[cancellato] LA sostitutiva me l’hanno data dopo una settimana e una telefonata abbastanza rovente in concessionaria. E comunque è una Zoe che si, bella, ma io avrei acquistato una captur. Vi aggiornerò con le prossime puntate

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